麗星郵輪公司天秤星號八日出發前往日本沖繩那霸、石垣島的四天三夜航程，因海象不佳行程一變再變，縮短為三天兩夜不靠港的「公海遊」，讓大半乘客氣得跳腳，昨天返港時演變成基隆港有史以來最嚴重的「霸船」事件。
天秤星號下午三點半靠泊時，十餘名乘客跑到甲板比手勢、舉白紙抗議，船一靠好，七百多名乘客先下船，約有八百名乘客留在船上。先下船的旅客，有人表示他們在海上暈了三天，卻沒合理補償；霸船旅客則聚在船上的星辰酒廊，要求全額退費。
港務局航政組長許國慶、麗星公司總經理盧冠群上船協調近三小時，麗星讓步，事件才落幕。
天秤星號八日父親節載著一千五百九十名旅客從基隆港出發，航程四天三夜，分別靠泊日本石垣島及沖繩那霸港。出發前因石垣島已宣布封港，天秤星號告知乘客取消靠泊石垣島，將直接前往那霸港靠泊兩夜，麗星公司並提供每艙房一千兩百元補償。
不料，天秤星號航往那霸港途中，那霸港受電母颱風影響九日也封港。天秤星號船長決定繞往與那國島做公海之旅，一個港口也沒靠泊，並提早在昨天返回基隆。
乘客林怡廷（圖左）說，談判補償過程中，乘客行李被強行搬到走廊，讓她們覺得不受尊重。
記者游明煌／攝影
麗星公司提出退艙房費一半，及未來艙房費六五折優惠，不少乘客不接受；後來傳出以前曾全額退費的流言，乘客們九日晚上已開始串連抗議。
昨天上午十點半，乘客聚集要求全額退費。船方只同意退一半，談判破裂。
昨天下午一點半，天秤星接近基隆港，大批乘客聚集星辰酒廊開始鼓譟，乘客輪流上台表達意見，也有人打電話向媒體投訴。
基隆港務局、港警局等單位組成專案小組進駐基隆港旅客大廳，並徵得船長同意，如有必要港警局員警將登輪執法。
經過近三小時協調，麗星公司提出另一選擇，不願退費一半的乘客可以選擇一年內搭天秤星號同航程、同等級艙房費全免的優惠，所有乘客都可免費搭乘昨晚出海的兩天一夜公海航程。雙方終於獲得共識，乘客昨晚六點半左右下船，另外，有三百七十名乘客留在船上跟著出港，明天返港再下船。 |
