[機場接送] 發卡組織 拚免費機場接送服務

信用卡有效卡數及簽帳金額連3個月正成長,萬事達卡、Visa及JCB等3大發卡組織搶攻卡友專屬優惠,尤以成本最高的「免費機場接送」為主力,如萬事達卡主攻個人商務艙不限航空公司免費機場接送,號稱市場創舉,但僅供世界卡的卡友享用;而JCB則是明年度達刷卡標準,就可享用免費接機或送機服務,但目前與華銀悠遊聯名卡的寵愛紅卡合作。

     萬事達卡國際組織台灣香港及澳門區總經理張懷堅指出,近期萬事達卡公布的消費者購買傾向指數中,有6成民眾願意於未來半年增加「旅遊消費」項目,反觀今年上半年景氣未好轉,有6成民眾打算在下半年縮減「旅遊消費」的支出。

     可見民眾對於「旅遊消費」的意願明顯攀升,而3大發卡組織也看準商務旅遊市場將率先於景氣好轉之際旺盛,因此紛為卡友打造專屬禮遇。

     萬事達卡組織改變以往與特定航空公司配合優惠方案的模式,於明年度與雄獅旅遊及東南旅行社合作推出「不限航空公司,免費機場接送」的服務,號稱業界首創。但必須是世界卡持卡人,透過上述2家旅行社訂購任何航空公司的個人商務艙機票,才可獲贈台北縣市、桃園縣市免費機場來回接送的服務;至於鈦金卡至鈦金商務卡等級的卡友,則僅能享受單次免費機場接機或送機的服務。

     儘管如此,對於習慣跟團旅遊者,即使要自行加價升等為商務艙,仍無法適用萬事達卡該項專屬禮遇。

     相較之下,JCB組織近期與華南銀行合作推出的第2代悠遊聯名卡,堪稱是「肥美的肉包子」,華銀的寵愛紅卡及酷愛黑卡,皆囊括了負擔成本高居前3名的「免費機場接送」及「機場貴賓室」服務。

     業者估算,使用1次貴賓室約需800多元,機場接送約需1,000元,若以華銀悠遊聯名卡機場周邊專屬權益來看,1年可使用3次、周邊停車1年可使用21天計算,卡友1年要刷卡消費達2.5萬元,銀行才能回本。